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吊篮式桥梁检测车的详细介绍
发布日期:2015/7/3 17:34:29
 
  什么是吊篮式桥梁检测车?下面给大家讲述一下吊篮式桥梁检测车,吊篮式桥梁检测车介绍如下:
  吊篮式桥梁检测车也称折叠臂式桥梁检测车或臂架式桥梁检测车,其结构小巧,受桥梁结构制约少,工作灵活,既可检测桥下也可升起检测桥梁上部结构,可有线/无线操作,灵活方便,有时候还可以作为高空作业车使用,价格相对桁架式桥检车低。其基本结构充分体现了折叠臂式随车起重运输车、高空作业车的特点。
  工作时在桥下为点阵式检测,作业平台是装在臂架顶端的一个吊斗,作业面积较小,只可容纳2~3名人员作业,载质量一般只有200~300 kg;另外,在工作过程中,检测和维修人员不能自由地上下桥,只有将吊篮收回到车上后才能实现,检测过程中作业幅度小,还需要经常移动和旋转吊篮,作业效率相对较低。吊篮式桥梁检测车一般具有以下特点:
  (1)采用机、电、液、讯一体化技术, 控制系统采用电液比例及自动伺服调平技术,能精确控制每个细微动作;
  (2)一般采用一级伸缩、二级回转、三级变幅机构,形成三维空间、6个自由度的空间运动体系,工作臂可跨越一定宽度和高度的障碍物,以便顺利将工作斗或工作平台伸至桥下,安全、快捷地将工作人员和设备送到桥下幅度允许的任意位置;
  (3) 工作斗中加装先进的过载保护系统,可实时监控作业平台负荷,超载报警并自动限制操作,确保检测作业的安全性,若采用工作平台,则需具有自动液压水平调节功能,确保工作平稳;
  (4)根据实际情况在底盘上加装支腿稳定器,并保证能使整车在桥下检修工作状态下行驶;
  (5)采用可伸缩式配重,保证工作状态下的稳定性及后桥载荷平衡;
  (6)在驾驶室内安装监控系统或通信系统,可对桥下作业状况进行实时监控或通信;
  (7)配有备用动力源,可在汽车发动机出现故障时为专用装置提供动力,并可为桥梁检修工具提供电源;
  (8)部分设备可供用户选择,如可旋转或延伸的工作平台、备用动力源(可选液冷式发动机)、空气压缩机、第3控制站的通信系统、115/220 V的输出电源、平台加热器、泛光灯、工具箱、工作平台、顶棚等备件。
信息来源:深圳桥检车
 
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