新闻资讯

联系我们

亚游ag集团官网
电话 :13714471786
传真 : 13714471786
总部地址:广东省东莞市长安镇莞长路11号

你当前的位置:亚游ag集团>新闻资讯>中国桥梁发展史中国桥梁发展史

中国桥梁发展史
发布日期:2015/6/1 17:02:49
 


中国有句俗话“要想富,先修路。”而桥梁又是线路的重要组成部分。所以一个地方要想发展致富,就会先修路架桥,“缩千里为咫尺,联两地成一家,”这就写明了桥梁的重要作用。只有交通发达了,才能把当地的特产运出去,把需要的东西运进来。那我们就来了解一下我国桥梁的发展史吧。


桥梁与人类是共同发展的,桥梁的历史就是人类存在的历史,在远古,原始人在追逐猎物时,经过小河流,原始人就会用树干搭在两岸,好过河,这就是桥梁的由来,所以说桥梁的历史就是人类的发展史. 中国桥梁的历史可以上溯到6000年前的氏族公社时代到了1000多年前的隋、唐、宋三代,古代桥梁发展到了巅峰时期。但在最近的1000年中,中国的桥梁技术全面落后于世界的脚步,中国第一座现代化桥梁的出现距今仅100多年历史,而且是由外国人建造的。钱塘江大桥是有中国人自行设计的第一座现代桥梁,中国人自己设计现代桥梁的历史还不足70年;从南京长江大桥算起,中国人自行设计建造大型桥梁的历史仅34年。


中国桥梁工程的发展,在有铁路之前,先是有木桥,最早是在春秋时期就有木桥的记载。木桥多采用木梁木柱或木梁石柱桥式,当桥的跨度大于木材长度时,曾使用悬臂梁式桥及拱桥。接下来是石桥,在河南新野安乐寨村1957年出土的东汉画像砖,刻有石拱桥图形,桥上有车马,桥下有两叶扁舟,证明当时已经修造跨河石拱桥。隋开皇十五年至大业元年(595~605年),建成净跨37.02米、历1300多年而无恙的赵州桥。金明昌三年(1192年)建成位于今北京西南的卢沟桥,共11孔,跨度11.4~13.5米,桥栏上配有栩栩如生的大小石狮485个;13世纪来华的意大利人马可·波罗,曾在游记中誉为世所罕见。再接下来是索桥,溜筒桥是一种比较原始的索桥,它是以木筒套在悬索上,从筒垂下两股皮绳及一横木;人骑横木,以手用力攀索,使筒沿缆索移动,人就能跟着过去。最早的索桥是灌县竹索桥,为宋太宗淳化元年(990年)所始建,桥长340米,分为8孔,最大跨度61米(竹索现已被换为钢丝索)。大渡河铁索桥建于清康熙四十五年(1706年),净跨100米。此桥现作为革命文物保存。

 
  上一篇:
  下一篇: 关于公路桥梁进行定期检查
打印此页】 【返回】【顶部】【关闭
 关于我们
·集团简介
·总裁致辞
·企业文化
·组织架构
 新闻资讯
·企业新闻
·行业新闻
 产品展示
·设备展示
 工程案例
·案例类别
 招商加盟
· 加盟反馈
· 招贤纳士
Copyright@ 2008-2012 亚游ag集团官网 电话:13714471786
传真:13714471786 地址:广东省东莞市长安镇莞长路11号
XML 地图 | Sitemap 地图